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摘要:
镁铝尖晶石具有化学稳定性好,耐磨、耐腐蚀、热膨胀系数小,绝缘性能好的特点,利用微磨损试验机在不同润滑条件下对多孔结构镁铝尖晶石的摩擦学性能进行测试,并用扫描电子显微镜及能谱仪对其磨损表面形貌进行观察.结果表明:MgAl2O4陶瓷微磨损条件下的磨损机制为脆性剥落和黏着磨损;多孔MgAl2O4陶瓷在与氮化硅球对摩过程中发生了元素迁移;多孔 MgAl2O4陶瓷的孔隙结构可以储存润滑介质,在摩擦磨损过程中起到自润滑作用;与干摩擦相比,聚α烯烃(PAO油)润滑和含有碳纳米管的聚α烯烃(PAO+CNT)润滑介质的加入可以有效起到减磨作用,特别是润滑介质为PAO+CNT膏状润滑剂时,减磨效果更为明显,平均摩擦因数由干摩擦时的0.646下降至0.124,下降幅度达到80.8%.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同润滑条件下多孔MgAl2O4陶瓷摩擦学性能研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 MgA12O4陶瓷 多孔结构 润滑 摩擦因数
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 TB321|TH117.1
字数 1688字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2017.07.005
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多孔结构
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润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
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8035
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