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摘要:
钢板弹簧以结构简单、工作可靠、价格低廉等优点广泛应用于汽车上.其工作过程中的大变形、摩擦、叶片间接触等非线性因素为设计提供了重要参考.通过ANSYS有限元分析软件对汽车钢板弹簧建立了不同摩擦因数的有限元模型,分别对各个有限元模型施加了载荷.载荷的施加分为两步,第一步为预紧力载荷,第二步为工作压力载荷.根据计算出的有限元模型位移云图和等效应力云图,分析了不同摩擦因数对钢板弹簧等效应力和位移响应的影响,为钢板弹簧的设计提供了参考.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的汽车钢板弹簧非线性有限元分析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 钢板弹簧 摩擦因数 等效应力 位移
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U463.33+4.1
字数 1925字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2017.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛昌然 山东省聊城市聊城大学机械与汽车工程学院 2 4 1.0 2.0
2 孙学民 山东省聊城市聊城大学机械与汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
3 魏庆檀 山东省聊城市聊城大学机械与汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
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钢板弹簧
摩擦因数
等效应力
位移
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期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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16
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