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摘要:
近年来,国际集装箱班轮的超大型化及慢速行驶趋势明显.为深入了解两种趋势,为有关部门掌握应对有关变化提供参考,通过对集装箱船超大型化以及慢速行驶趋势进行分析,探求变化背后的原因及利弊.认为集装箱船超大型化及慢速行驶趋势是航运界应对航运不景气及气候变化的手段,但是两种趋势各有利弊:总体上集装箱船超大型化是弊大于利,而慢速行驶则是利大于弊.有关部门及利益相关方应加强合作与研究,制定执行有效措施,引导上述趋势变化,促进航运业持续健康发展.
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文献信息
篇名 关于集装箱船超大型化及慢速行驶的分析与思考
来源期刊 世界海运 学科
关键词 集装箱船 船舶大型化 慢速行驶
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 海运经济与管理
研究方向 页码范围 14-20
页数 7页 分类号
字数 4647字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2017.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟子洋 深圳海事局综合计划处(基建装备处) 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船
船舶大型化
慢速行驶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
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11
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9913
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