机车车辆被动安全性研究综述

• 作者: 朱涛 杨冰 杨超 王明猛 肖守讷 阳光武
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机车车辆 被动安全性 碰撞动力学 有限元分析 多体动力学 碰撞试验
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 22-32
• 页数: 11页
• 分类号: U260.1|U270.1
• 字数: 11143字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2017.05.004

摘要

对机车车辆被动安全性研究近几十年的发展进行全面的综述.从机车车辆被动安全性动力学理论,有限元数值模拟分析,多体动力学仿真分析,以及试验分析等4个方面系统梳理和综述近30年来轨道列车被动安全性研究成果,指出4种研究方法的特点和适用范围,评述和总结各自典型的研究方法和最新的研究进展,并对方法存在的问题和未来需要解决的难题进行评述和探讨.最后,根据4种研究方法各自的发展现状和研究中存在的问题,指出轨道列车被动安全性研究的发展方向,特别是针对我国目前在列车碰撞试验方面的空白,提出其研究的可行性和必要性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨冰	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	82	571	15.0	21.0
2	阳光武	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	106	644	16.0	21.0
3	肖守讷	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	183	1385	21.0	28.0
4	杨超	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	29	211	8.0	14.0
5	朱涛	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	67	269	10.0	14.0
6	王明猛	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	7	22	2.0	4.0