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摘要:
通过计算机辅助工程(CAE)技术分析了某汽车门把手的气体辅助注塑模具试模时的气体穿透偏心、掏空不足及表面缺陷等问题,发现了问题产生的根源.对模具的注气位置、浇口位置和溢料口位置做了相应的调整,消除了气体穿透偏心及表面缺陷问题.并采用CAE技术对其成型工艺参数,包括熔体注射量、注气压力、注气延迟时间和模温、料温进行优化,实现了良好的气体穿透效果.
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文献信息
篇名 汽车门把手的气体辅助注塑模具改进及工艺优化
来源期刊 中国塑料 学科 工学
关键词 气体辅助注射成型 汽车车门把手 模具 工艺参数 优化
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 机械与模具
研究方向 页码范围 91-96
页数 6页 分类号 TQ320.66+2
字数 1948字 语种 中文
DOI 10.19491/j.issn.1001-9278.2017.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 匡唐清 华东交通大学机电与车辆工程学院 47 295 10.0 12.0
2 陈碧龙 3 15 2.0 3.0
3 赖德炜 华东交通大学机电与车辆工程学院 8 29 4.0 5.0
4 潘俊宇 华东交通大学机电与车辆工程学院 9 27 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
气体辅助注射成型
汽车车门把手
模具
工艺参数
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国塑料
月刊
1001-9278
11-1846/TQ
16开
北京海淀区阜成路11号
82-371
1987
chi
出版文献量(篇)
4174
总下载数(次)
10
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41061
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