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摘要:
采用有限元数值计算的方法,对圆形烟风道的鞍式支座与环形加固肋的匹配问题进行分析,确定了鞍式支座与加固肋的最优匹配方式.试验结果表明:单纯使用鞍形支座,容易导致道体和支座接触区域的应力集中,最大应力值远超许用应力;在支座附近设置重肋,可以有效降低形变并提高屈曲系数,但是难以降低最大应力.将支座设置在重肋下方,不仅可以大幅度降低形变,屈曲安全系数也最高,同时能够大幅度减小支座与加固肋接触区的应力,可以满足长期使用的安全性要求.支座包角对应力集中和屈曲特性的影响较小.
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文献信息
篇名 圆形烟风道支座与加固肋匹配特性
来源期刊 山东大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 圆形烟风道 有限元分析 加固肋 重肋 鞍式支座 匹配
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 机械与能动工程
研究方向 页码范围 125-130
页数 6页 分类号 TK225
字数 2733字 语种 中文
DOI 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2016.264
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁金胜 15 29 3.0 5.0
2 安春国 6 15 3.0 3.0
3 柏洁 山东大学土建与水利学院 5 4 1.0 1.0
4 王湛 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
圆形烟风道
有限元分析
加固肋
重肋
鞍式支座
匹配
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东大学学报(工学版)
双月刊
1672-3961
37-1391/T
大16开
济南市经十路17923号
24-221
1956
chi
出版文献量(篇)
3095
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14
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