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摘要:
以湖南省常吉高速公路某路段左侧边坡为依托,通过相关地质资料分析,选取了对边坡稳定性影响较大的坡度、坡高、粘聚力、内摩擦角和弹性模量五个指标.并借助于有限元强度折减模块,采用单因素敏感性分析方法进行了边坡稳定性影响参数敏感性分析并比较分析结果.结果表明:常吉高速公路边坡的稳定性参数相对于边坡安全系数的敏感性排序从大到小依次为:坡度、坡高、内摩擦角、粘聚力、弹性模量,边坡的失稳主要依赖于坡度和坡高,此为山区公路边坡稳定性评价分级和针对性地防治设计起到了指导作用.
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文献信息
篇名 山区公路边坡稳定性参数敏感性分析
来源期刊 土工基础 学科 地球科学
关键词 山区公路 边坡 稳定性参数 敏感度
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 462-464,494
页数 4页 分类号 P642
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王斌 中国科学院武汉岩土力学研究所 325 6645 42.0 69.0
2 阮航 中国科学院武汉岩土力学研究所 6 66 4.0 6.0
3 韦翠 中国科学院武汉岩土力学研究所 1 0 0.0 0.0
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敏感度
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期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
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