原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了研究无侧隙平面一次包络端面啮合环面蜗杆副共轭齿对在运行周期内的润滑性能,结合经典啮合理论,通过改变工具母面的转角参数,得到了重构接触线后端面式啮合的三维数学模型,并针对蜗杆两段式啮合的特点,构建了对应的弹流润滑模型,最后对共轭齿对啮合处在一个工作周期内的润滑特性和最小油膜厚度分布规律进行了分析.结果表明:啮入端沿接触线处的最小油膜厚度大于啮出端的最小油膜厚度;根据最小油膜厚度与膜厚比的分布情况,可知该传动在整个周期内主要以部分弹流润滑为主;适当地增大蜗杆分度圆直径和工具母面的产形倾角,能够有效地改善该新型蜗杆副的润滑特性.
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文献信息
篇名 无侧隙平面一次包络端面啮合环面蜗杆副弹流润滑分析
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 端面啮合环面蜗杆副 润滑性能 弹流润滑模型 油膜厚度
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-91,135
页数 6页 分类号 TH132.41
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201703015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王进戈 四川大学制造科学与工程学院 94 545 11.0 17.0
3 邓星桥 西华大学机械工程与自动化学院 25 164 8.0 12.0
4 李金宽 西华大学机械工程与自动化学院 11 13 3.0 3.0
7 陈守安 宜宾学院物理与电子工程学院 3 4 1.0 2.0
8 杨捷 四川大学制造科学与工程学院 6 13 3.0 3.0
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端面啮合环面蜗杆副
润滑性能
弹流润滑模型
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研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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81310
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