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摘要:
针对多段分支弹道设计存在的弹道交班点选取困难、交班控制变量突变等问题,提出一种两级全局优化方法.对各弹道段分别建立子级优化问题,采用系统级优化实现各段交班点耦合变量协调,以及最佳交班点求解;将交班点耦合变量中质量参数转为局部优化变量,其他状态参数转为系统级优化变量,实现了同层优化问题解耦;在子级优化问题中引入控制变量一阶导数作为优化变量,并作为系统级协调变量,保证各段控制变量光滑过渡.某两级重复使用运载器全程弹道优化算例表明,本文提出的方法能将高度耦合的全程弹道优化转化为简单有效的两级优化问题,可推广应用于其它各类多段分支弹道设计.
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文献信息
篇名 多段分支弹道的两级全局优化方法
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 多段分支弹道 弹道优化 两级全局优化 交班点
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 飞行器设计与力学
研究方向 页码范围 903-910
页数 8页 分类号 V412.1
字数 4619字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2017.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷良贤 西北工业大学航天学院陕西省空天飞行器设计重点实验室 145 1009 16.0 22.0
2 龚春林 西北工业大学航天学院陕西省空天飞行器设计重点实验室 79 635 14.0 20.0
3 粟华 西北工业大学航天学院陕西省空天飞行器设计重点实验室 18 57 4.0 6.0
4 陈兵 西北工业大学航天学院陕西省空天飞行器设计重点实验室 9 14 2.0 2.0
5 朱政光 西北工业大学航天学院陕西省空天飞行器设计重点实验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多段分支弹道
弹道优化
两级全局优化
交班点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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11-2053/V
16开
北京838信箱
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1980
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