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三维内埋式航弹与载机分离非定常流场数值模拟
三维内埋式航弹与载机分离非定常流场数值模拟
作者:
李菁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CFD数值模拟
多体干扰
机弹分离
气动特性
摘要:
在机弹分离的过程中,载机和航弹间会产生复杂的非定常气动干扰,特别是在分离初期,气动干扰会使航弹的气动力特性和飞行特性产生很大的变化,影响到安全分离,甚至可能会造成弹体与载机相撞的飞行事故.因此研究载机与航弹分离的非定常流场,分析航弹发射过程中机弹气动干扰力、分离过程中弹的气动特性及气动干扰机理是十分必要的.本文采用动网格技术和三维非定常数值模拟方法,对内埋式航弹与载机分离的非定常过程进行了数值模拟,研究了不同初始下抛速度对机弹分离的影响,分析了载机内埋弹舱和航弹之间的气动干扰及分离过程中航弹的空气动力特性.
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文献信息
篇名
三维内埋式航弹与载机分离非定常流场数值模拟
来源期刊
智能制造
学科
关键词
CFD数值模拟
多体干扰
机弹分离
气动特性
年,卷(期)
2017,(7)
所属期刊栏目
学术研究
研究方向
页码范围
54-59
页数
6页
分类号
字数
4234字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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李菁
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多体干扰
机弹分离
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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主办单位:
机械工业信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-8186
CN:
10-1315/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市百万庄大街22号四层西厅CAD/CAM杂志社
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
7666
总下载数(次)
4
总被引数(次)
13400
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