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摘要:
从系统组成、系统设计要点等方面对船用高低压二氧化碳灭火系统进行简要介绍及比较,并以18000标准箱集装箱船为例,对船用高低压二氧化碳灭火系统的应用进行定量分析.结果表明:低压二氧化碳灭火系统具有占地面积小、安全性能好、控制灵活和再充装时间短等优势,可在一定程度上减少人工成本并增大载货量,因而在大型集装箱船上具有较广阔的市场前景.
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文献信息
篇名 船用高低压二氧化碳灭火系统应用比较
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 船用 二氧化碳 灭火系统 系统组成 系统设计要点
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 U664.88
字数 4164字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2017.01.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段玉龙 2 1 1.0 1.0
2 任飞华 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用
二氧化碳
灭火系统
系统组成
系统设计要点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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