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摘要:
给出了喷管中气液两相流动等温正压模型的解析解.基于该解析模型以及水冲压发动机内流道几何参数,迭代求解了发动机在一系列工况下的推进特性.研究表明,水冲压发动机的推力、效率、比冲随着气相质量流量以及航速的共同提高而提高,单单增加航速或单单增加气体质量流率,都会使得比冲和效率先增后减.单单增加气体质量流率,水流流量减小,推力增加,但是耗气量显著增加.单单增加航速,水的流量增加,推力将先增后减.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于气液两相流解析模型的水冲压发动机推进特性分析
来源期刊 船舶力学 学科 物理学
关键词 气液两相流 解析模型 水冲压发动机 推进特性
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 1227-1234
页数 8页 分类号 O35
字数 3891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宝寿 31 157 7.0 11.0
2 陈玮琪 27 115 6.0 10.0
3 张明辉 8 39 3.0 6.0
4 郑俊 江苏大学能源与动力工程学院 5 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
气液两相流
解析模型
水冲压发动机
推进特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导