轻量化动力集中动车组动力转向架

• 作者: 张志和 徐艳晖 米立柱 许淑萍 马呈祥
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻量化 动力集中 动车组转向架 结构 性能验证
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 69-72
• 页数: 4页
• 分类号: U266.2|U260.331
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.06.015

摘要

根据动力集中动车组要求,研制了一种可适用于“高速铁路网”与“普速铁路网”的轻量化动力集中动车组动力转向架,阐述了该转向架主要技术及结构特点:转向架采用B0轴式、驱动装置采用主动齿轮空心轴+挠性板联轴器弹性机构驱动,牵引电机架悬,1 050 mm车轮轮装盘式基础制动,轮缘油气润滑,转向架具有较小的轴距和质量.通过试验验证该转向架具有较好的可靠性和动力学性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐艳晖		2	0	0.0	0.0
2	张志和		8	2	1.0	1.0
3	马呈祥		4	0	0.0	0.0
4	许淑萍		4	1	1.0	1.0
5	米立柱		1	0	0.0	0.0