基于不同碳减排目标的蒸汽动力系统优化

• 作者: 史彬 徐东 鄢烈祥
• 来源期刊: 计算机与应用化学
• 学科: 化学
• 关键词: 蒸汽动力系统 碳减排目标 多周期 优化
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 114-118
• 页数: 5页
• 分类号: TQ015.9|TP391.9|O6-39
• 字数: 3468字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16866/j.com.app.chem201702004

摘要

考虑不同碳减排目标,建立了蒸汽动力系统多周期优化操作模型,该模型引入了燃料替换和碳捕捉两种碳减排方式,采用列队竞争算法和动态规划法分步求解方法对该模型进行了求解,得到了不同碳减排目标下,蒸汽动力系统满足热电负荷需求的总成本最少的操作方案.当碳减排目标值较小时,减排的主要措施是采用低碳的天然气代替燃料油,随着碳减排目标值的增加,当所有锅炉的燃料替换为天然气仍不能达到碳减排目标时,锅炉将采用碳捕捉方式.总成本随着碳减排目标值的增加而增加,而且碳减排目标值越大,总费用增加的越快.本文的研究可为不同碳减排目标下蒸汽动力系统多周期优化操作提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史彬	武汉理工大学化学化工与生命科学学院	48	167	7.0	9.0
2	鄢烈祥	武汉理工大学化学化工与生命科学学院	62	317	9.0	14.0
3	徐东	武汉理工大学化学化工与生命科学学院	8	9	1.0	3.0