混合动力汽车动力电池冷却系统噪声控制策略研究

• 作者: 储爱华 喜冠南 朱建新 程子洋
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 电池冷却系统 噪声 控制
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 20-24
• 页数: 5页
• 分类号: U467.4+93
• 字数: 3043字
• 语种: 中文

摘要

为解决混合动力汽车行驶过程中车内噪声问题,针对其镍氢动力电池冷却系统提出了一种新的控制策略.根据对电池冷却系统控制因素的分析,设计了冷却系统控制策略.试验结果表明,该控制策略可以将车内噪声声压级降低1～3 dB(A),且能保证电池组工作在合适的温度区间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱建新	上海交通大学汽车电子技术研究所	43	515	13.0	21.0
3	喜冠南		62	168	7.0	10.0
4	储爱华		13	29	3.0	4.0
7	程子洋		1	3	1.0	1.0