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摘要:
低能见度给高速公路行车带来极大的安全隐患.Ad-Hoc网络是一种不依赖于固定设施的、自组织的无线网络,具有组网方便、灵活等优点,提出基于Ad-Hoc无线网络的高速公路低能见度主动诱导系统,对其系统架构、功能、控制策略进行探讨.
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文献信息
篇名 基于Ad-Hoc的高速公路低能见度主动诱导系统研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 自组织无线网络 低能见度 主动诱导 高速公路
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 交通信息化
研究方向 页码范围 81-83,86
页数 4页 分类号 U491.53
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵利军 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自组织无线网络
低能见度
主动诱导
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
论文1v1指导