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摘要:
针对电动公交车光储充电站的运行优化问题,建立了以充电站的运行成本最小为目标、考虑光伏出力随机性的多场景日前优化模型,在满足充电需求的条件下,实现储能系统的充放电优化调度并给出日内储能初始荷电状态.在实时运行阶段,根据更新的光伏和充电需求的预测,提出了光储充电站的日内滚动优化策略.所建模型考虑了环境温度对电动公交车充电需求的影响.仿真结果验证了所提日前和日内优化策略的有效性,并分析了充电站配置光伏和储能系统的成本效益.
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文献信息
篇名 电动公交车光储充电站日运行随机优化策略
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 电动公交车 充电站 光伏发电 储能 多场景优化 滚动优化策略
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 国家重点研发计划
研究方向 页码范围 3772-3779
页数 8页 分类号 TM721
字数 语种 中文
DOI 10.13335/j.1000-3673.pst.2017.2013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡泽春 45 2877 21.0 45.0
2 李睿雪 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动公交车
充电站
光伏发电
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滚动优化策略
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