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摘要:
针对现役船用离心泵在高效节能、无过载特性等方面存在的欠缺,阐明了高效、无过载离心泵设计的理论依据,提出了高效、无过载低比转速离心泵的设计方法.利用高效、无过载设计方法开发了某船用串并联离心泵,并进行了试验验证,试验结果表明该设计方法能有效提高低比转速离心泵的效率,并具有无过载特性.该设计方法可以推广应用于现役的各类船用离心泵以及民用低比转速离心泵.
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文献信息
篇名 新型高效无过载船用串并联离心泵的研制
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 船用泵 串并联离心泵 低比转速 高效节能 无过载
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 TH3
字数 3132字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2017.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鲲 28 432 9.0 20.0
2 吴生盼 7 5 2.0 2.0
3 丁强民 17 45 4.0 6.0
4 张兴林 5 4 2.0 2.0
5 俞健 19 37 4.0 5.0
6 蔡标华 22 77 4.0 8.0
7 方超 13 10 2.0 2.0
8 沈宗沼 22 86 5.0 8.0
9 刘杰 17 44 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船用泵
串并联离心泵
低比转速
高效节能
无过载
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
5018
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55002
论文1v1指导