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摘要:
冲击式压实机的冲击碾压,能有效减少公路路基的工后沉降量,大大改善因不均匀沉降而形成的道路病害,提高路基的整体强度和均匀性.但冲击碾压工艺参数依赖于普遍性原则,且在填筑材料土质不同的情况下,冲击碾压对路基的压实效果也不同,有必要通过试验,对高填方路基的冲击压实效果进行研究,总结施工经验,收集基础数据,用以指导高填路基冲击碾压施工及参数调整.
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冲击碾压技术
公路工程
具体应用
基本内涵
路基施工
冲击碾压技术在公路路基施工中的应用
冲击碾压技术
公路路基施工
压实装置
使用期限
冲击碾压技术在公路路基施工中的运用
冲击碾压技术
公路
路基
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冲击碾压施工对路基压实效果试验分析研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 冲击碾压 压实效果 有效压实深度 参数调整
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U416.11
字数 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慧鑫 8 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击碾压
压实效果
有效压实深度
参数调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
总被引数(次)
9363
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