车辆-泊位协同共享的互联网租车模式研究

• 作者: 李兴华 陈冬林 陈川
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
• 学科: 经济
• 关键词: 共享经济 互联网租车 协同消费 协同共享
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 479-483
• 页数: 5页
• 分类号: F572|F724.6
• 字数: 4517字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3852.2017.04.020

摘要

针对目前互联网租车行业的中心化及去中心化模式存在的固定地点租还车、承租成本较高、资源浪费、稳定性差、车辆-泊位无法共享等问题,提出了包括汽车制造商、政府部门、金融保险机构、泊车公司等多中心的互联网租车的半中心化模式,即车辆-泊位协同共享的互联网租车模式.该模式能有效解决固定地点租还车、车辆无位可停、泊位无车停靠等问题,实现对资源的高效利用;同时,其便捷性、低成本等特点注定该新模式能作为现有出行方式的有效补充并能带来巨大的社会效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈冬林	武汉理工大学电子商务与智能服务研究中心	69	599	12.0	21.0
2	陈川	武汉理工大学电子商务与智能服务研究中心	12	15	2.0	3.0
3	李兴华		1	0	0.0	0.0