高原地区路基地震液化数值模拟研究

• 作者: 吴红刚 杨涛 陈小云
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 地震 路基 液化 高原
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 场地地震效应及动力响应
• 页码范围: 706-712
• 页数: 7页
• 分类号: TU443
• 字数: 3872字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2017.04.0706

摘要

在青海玉树地震之后,有大量路基出现由于液化而导致的病害问题.以青海S308线结古-曲麻莱段公路路基变形为例,通过FLAC3D数值模拟软件还原该路基在地震中的变形破坏过程,得出如下结论:(1)无地下水情况下,边坡出现明显塑性屈服的振动强度是0.6g,塑性屈服首先发生在填土厚度较薄的路基两端.(2)若砂土完全饱水,随振幅的增加,饱和砂土层液化趋势逐渐增强.振幅小于0.3g时砂土层没有液化.振幅为0.4g时5 s以后砂土层出现液化;振幅大于0.5g以后,从振动的开始就出现了液化.(3)下伏饱和砂土的路基动力破坏机理为:饱和砂土层近地表处屈服→屈服区在饱和砂土层中向中部扩展→饱和砂土层屈服贯通→饱和砂土层完全屈服→填土后部首先破坏→填土破坏区在填土-砂土界面向下扩展→填土后部地表屈服开裂→破坏区在填土内扩展.至最终破坏时,填土中后部大范围开裂屈服,但填土前部依然保持完整.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨涛		78	1226	18.0	33.0
2	吴红刚		69	213	8.0	11.0
3	陈小云	中国铁道科学研究院研究生部	16	50	4.0	6.0