5寸车载高亮模组散热分析与应用

• 作者: 尹大根 崔栋 韩锐 马青
• 来源期刊: 液晶与显示
• 学科: 工学
• 关键词: LED 散热 散热片 模拟
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 材料科学
• 页码范围: 765-771
• 页数: 7页
• 分类号: TP394.1|TH691.9
• 字数: 2370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3788/YJYXS20173210.0765

摘要

液晶模组在汽车上的应用越来越多,在追求更高品质体验的同时,对产品的信赖性提出了更高的要求.例如车载液晶显示屏对高亮的需求日益增大,高亮度必然导致显示屏的热量增加.为了研究散热片对模组散热的影响,本文基于5 in车载产品研究了不同散热片设计对模组散热效果的影响,发现当散热片厚度、散热片间距、散热片高度均为为2 mm,散热片数量为2片,设计倾角为45°时,可以降低模组温度5.84%.实验结果表明,散热面积是影响散热效果的最终因素,并提供了一种增大散热片散热面积的方法,对模组产品的散热具有重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔栋		1	2	1.0	1.0
2	韩锐		2	4	2.0	2.0
3	马青		4	17	2.0	4.0
4	尹大根		4	17	2.0	4.0