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摘要:
大型汽轮发电机组转子-轴承系统由多个滑动轴承支撑,属于一个静不定结构,轴承载荷的分配直接影响着机组的安全稳定运行,严重时导致机组失稳.以某汽轮机的轴系为研究对象,基于虚位移原理建立了一个具有多支撑结构的转子动力学模型.利用该模型研究荷载变化对于轴系上各个轴承动力特性的影响,考察轴系上各轴承对荷载的敏感程度,从而为多跨转子轴承系统运行故障诊断提供理论指导.
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关键词云
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文献信息
篇名 多支撑转子系统轴承对荷载变化的敏感度研究
来源期刊 浙江电力 学科 工学
关键词 轴承荷载 多支撑 动力特性 模型
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 突发性振动识别与治理技术
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 TK268+.1
字数 2437字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑水英 77 764 17.0 23.0
2 应光耀 国网浙江省电力公司电力科学研究院 28 50 4.0 5.0
3 吴文健 国网浙江省电力公司电力科学研究院 24 99 7.0 8.0
4 刘淑莲 浙江科技学院机械与汽车工程学院 21 100 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴承荷载
多支撑
动力特性
模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江电力
月刊
1007-1881
33-1080/TM
大16开
杭州朝晖八区华电弄1号
1979
chi
出版文献量(篇)
4305
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6
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16531
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