原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
针对中国自主研发的桥梁柔性抗船撞装置,构建该装置模型:由两个相似的六边形梁为内外钢围以及均布且垂直于六边形各边的防撞圈构成.分析该模型得到在冲击载荷作用下六边形梁的控制方程及相应的初边值条件.利用Laplace变换和数值Laplace逆变换对该方程进行求解,揭示六边形梁在冲击载荷作用下的动态响应.并进一步分析外钢围等效抗弯刚度对抗船撞装置动态响应的影响,发现外刚围结构在冲击载荷作用下存在临界等效抗弯刚度.当外钢围等效抗弯刚度达到该临界值后,该外钢围在冲击载荷作用下可以近似为刚性.
推荐文章
基于复杂性的六边形扇区驶入问题研究
航空运输
航线规划
复杂性模型
扇区
六边形燃料组件船用堆堆芯的三维两群仿真程序
堆芯
实时仿真
交替方向迭代法
异型六边形斜管沉淀器在工业废水中的应用
异型六边形斜管沉淀器
废水处理
蜂窝状斜管
大采高大断面六边形顺槽巷道相似模拟研究
大采高
大断面
六边形巷道
相似模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 六边形桥墩柔性抗船撞装置抗弯刚度
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 柔性抗船撞装置 冲击载荷 Laplace变换 等效抗弯刚度 动态响应
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 387-395
页数 9页 分类号 O383
字数 语种 中文
DOI 10.11883/1001-1455(2017)03-0387-09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨黎明 宁波大学机械工程与力学学院 40 167 7.0 9.0
2 王硕 宁波大学机械工程与力学学院 7 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (195)
参考文献  (16)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (6)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
柔性抗船撞装置
冲击载荷
Laplace变换
等效抗弯刚度
动态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
0
总被引数(次)
29168
论文1v1指导