汽车6016-T4铝合金板材成形性能实验及数值模拟

• 作者: 卢晓微 孟辉 王广东 金飞翔 钟志平 陈晓辉
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 6016铝合金 拉深 成形性能 极限拉深系数 极限拉深比 DYNAFORM
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 28-33
• 分类号: TG389
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.02.006

摘要

利用实验与数值模拟结合的方法研究6016-T4铝合金板材室温下材料的成形性能.通过铝合金板材室温拉深实验,得到极限拉深比为1.913;针对铝合金板材成形实验过程,采用DYNAFORM有限元分析软件进行模拟分析,得到极限拉深比为1.925.实验结果与模拟结果表明,随着板料尺寸的增加,成形板料圆角区域的厚度逐渐减小,凸模行程曲线、拉深深度和板料厚度分布对比的结果显示,模拟结果与实验结果具有良好的一致性,进一步为汽车铝合金覆盖件成形工艺研究分析提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟志平		5	30	3.0	5.0
2	金飞翔		3	29	3.0	3.0
3	孟辉		2	23	2.0	2.0
4	陈晓辉		3	18	2.0	3.0
5	王广东		1	12	1.0	1.0
6	卢晓微		1	12	1.0	1.0