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摘要:
东营港区水深条件较好,但当地泥沙运动活跃,高等级航道的建设一直是港区发展的一个制约因素.本文针对东营港区航道的轴线、两侧防波、挡沙堤口门位置及其间距间距、堤顶高程等进行了分析研究,可以为东营港东营港区航道工程的开发建设以及国内外类似项目提供技术参考.
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航道轴线
潮流
泥沙
回淤
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 东营港东营港区10万t级航道平面方案研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 东营港区 航道方位 防波、挡沙堤 堤顶高程
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U653.1
字数 3746字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20170107
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨彩云 6 9 2.0 2.0
2 梁婷 5 6 2.0 2.0
3 张俊健 6 11 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
东营港区
航道方位
防波、挡沙堤
堤顶高程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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