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电动汽车电池盖多面及双层滑块脱模机构注塑模设计
电动汽车电池盖多面及双层滑块脱模机构注塑模设计
作者:
杨志红
海争平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
新能源汽车
CAE分析
滑块机构
结构设计
脱模
摘要:
针对某新能源电动汽车电池盖注塑成型时侧向脱模要求多的问题,设计了两板式热流道结构模具;应用CAE模流分析软件对浇注系统进行了成型可行性设计验证;结合4个侧面的脱模需要,采用气缸驱动前模抽芯机构、斜导柱驱动后模抽芯机构、斜导柱驱动双层复合滑块分层抽芯机构等实现了塑件4个侧面结构特征的脱模;顶出机构采用双油缸驱动+顶针顶出结构方式.模具结构新颖,各机构动作可靠,顺利地实现了该塑件的自动化注塑生产.
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注射模
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电动汽车
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文献信息
篇名
电动汽车电池盖多面及双层滑块脱模机构注塑模设计
来源期刊
塑料
学科
工学
关键词
新能源汽车
CAE分析
滑块机构
结构设计
脱模
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
计算机辅助设计与数据库
研究方向
页码范围
98-101
页数
4页
分类号
TQ320.662
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
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海争平
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结构设计
脱模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑料
主办单位:
北京市塑料研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9456
CN:
11-2205/TQ
开本:
大16开
出版地:
北京西城区旧鼓楼大街47号
邮发代号:
82-268
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
3635
总下载数(次)
12
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