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摘要:
复合地基工后沉降的预测是高速公路工程中的重点和难点.三点法在软土路基的沉降预测中已经得到广泛应用,但在PTC管桩复合地基工后沉降预测的应用研究尚少.从三点法的理论基础出发,对比分析了双曲线法、指数法等曲线拟合方法在预测方面的优势与劣势.结合天津软土地区某实际工程的已有沉降监测数据,运用三点法对该工程后期沉降进行了预测,建立并验证了三点法在刚性桩复合地基中的应用方法和技巧,该应用方法具有一定的实践意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 三点法在PTC管桩复合地基工后沉降预测中的应用
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 高速公路 PTC管桩复合地基 三点法 固结沉降
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 基础与结构工程
研究方向 页码范围 162-165
页数 4页 分类号 TU473.13
字数 2665字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苑红凯 23 61 4.0 5.0
2 曾伟 37 185 8.0 11.0
3 段晓沛 11 18 3.0 3.0
4 郎瑞卿 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 17 36 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
PTC管桩复合地基
三点法
固结沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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