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摘要:
在斜拉桥主塔施工过程中,塔柱往往处于具有一定倾斜角度的悬臂状态.由于自重及施工荷载等作用,上塔柱底部截面形成负弯矩,使得上塔柱底部混凝土受拉或塔柱顶部产生过大的侧向位移.文章以漳州开发区双鱼岛连接桥钢壳混凝土空心桥塔工程为例,采用桥梁计算软件Midas对主动横撑方案进行设计计算,并与施工监测数据进行对比分析.结果表明:采用合适的主动横撑方案有效消除了塔柱的不良应力状态和塔柱顶部过大的侧向位移.实际施工中应加强施工监测,如有必要应对施工方案进行修正.
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内容分析
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文献信息
篇名 主动横撑在钢壳混凝土空心桥塔施工中的应用
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 塔柱 主动横撑 拉应力 开裂
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 74-79
页数 6页 分类号 U443.38
字数 3665字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201702015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 官保华 3 5 1.0 2.0
2 黄海勇 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
塔柱
主动横撑
拉应力
开裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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