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摘要:
踩踏灾害是人为造成的灾害,元胞自动机模型模拟数据研究分析表明,人员疏散时运动方向越一致越能增加撤离的速度和减少灾害事故的发生.诚然在危机发生时,人们的心理会受到盲从、亲情、个体冲动等心理因素的影响而做出不利于撤离的判断,然而,引导性清晰明了、增强信念的视觉符号,无疑对于从个体的判断到群体的共识都起着良性的作用,该文从视觉传达设计角度分析了标识认知、标识关注、导视设计及增强信念的标识设计与踩踏灾害的关系,企在研究和探讨从标识导视设计方面为人为灾害的避免起到的作用.
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论图书馆公共标识与导视设计
图书馆视觉语言
公共标识
导视设计
内容分析
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文献信息
篇名 人员密集场所的标识导视设计与踩踏灾害的预防
来源期刊 灾害学 学科 地球科学
关键词 人员密集场所 标识认知 标识关注 导视设计 标识设计 踩踏灾害 预防
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 灾害·经验与教训
研究方向 页码范围 146-149
页数 4页 分类号 X45|X9
字数 4975字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-811X.2017.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨华 西安工业大学艺术与传媒学院 41 24 2.0 2.0
2 苏胜 西安工业大学艺术与传媒学院 24 51 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
人员密集场所
标识认知
标识关注
导视设计
标识设计
踩踏灾害
预防
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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灾害学
季刊
1000-811X
61-1097/P
大16开
西安市边家村水文巷4号
1986
chi
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