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摘要:
孔腔流动中包含着流动分离和失稳以及涡旋相互干扰等复杂的流动现象.孔腔涡旋流动引起的流体振荡能够引起脉动压力的显著增加从而产生强烈的噪声,在工程实际中备受关注.湍流脉动压力是流激噪声的重要来源,也是湍流研究中的基础性问题,对其进行数值计算研究是流声耦合领域的重要内容,而湍流脉动压力波数—频率谱的构建更是该领域的技术难点.文章采用大涡模拟方法(LES)对孔腔脉动压力进行了数值模拟,考察了四套网格和四种亚格子应力模型对计算结果的影响,并与试验结果进行比较,验证数值计算方法的可靠性.首先采用大涡模拟方法计算了孔腔的脉动压力,并与中国船舶科学研究中心的空泡水筒试验结果进行对比分析.接着详细地分析孔腔脉动压力,研究亚格子应力模型和网格数量对计算结果的影响.最后,对数值计算得到的脉动压力多元阵列结果进行时间/空间Fourier变换,构建了三维脉动压力波数-频率谱.该文工作对今后流激结构振动噪声的预报和流动控制研究奠定了基础.
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文献信息
篇名 孔腔脉动压力及其波数—频率谱的大涡模拟研究
来源期刊 船舶力学 学科 物理学
关键词 大涡模拟 孔腔 壁面脉动压力 波数—频率谱
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 1199-1209
页数 11页 分类号 O35
字数 5121字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张楠 中国船舶科学研究中心水动力重点实验室 43 661 15.0 25.0
2 邓玉清 中国船舶科学研究中心水动力重点实验室 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大涡模拟
孔腔
壁面脉动压力
波数—频率谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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