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摘要:
针对某车型超高强钢零件前围板中间横梁存在的成形起皱开裂、回弹过大以及边部付型问题,借助于有限元软件AU-TOFORM对原工艺方案进行了全流程仿真,并对问题原因进行分析,提出了一种优化工艺方案,并采用AUTOFORM软件从成形、减薄、回弹等方面对新方案进行了评估.结果表明:优化后的工艺方案最大减薄率减小约4%,同时边部付型良好,基本与产品边界一致;零件上的最大回弹值为1.21 mm,较优化前减小l倍,且呈对称分布;同时,零件在端部法兰位置的起皱基本消失,并从零件实冲结果得以验证.提出的优化工艺方案能够保证零件成形的充分性,回弹得到改善,且一步成形到底的方式边部付型更好,解决了原方案存在的问题,该方法可用于指导其他超高强钢零件的应用.
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文献信息
篇名 基于AUTOFORM软件的超高强钢前围板中间横梁零件工艺优化
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 AUTOFORM 冲压 超高强钢 前围板中间横梁 回弹 最大减薄率 边部付型
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 34-37
页数 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.02.007
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AUTOFORM
冲压
超高强钢
前围板中间横梁
回弹
最大减薄率
边部付型
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锻压技术
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1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
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