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基于宏观计量经济面板数据模型的我国交通事故发生规律研究
基于宏观计量经济面板数据模型的我国交通事故发生规律研究
作者:
云俊
叶厚元
黄杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通事故
宏观计量经济模型
科布-道格拉斯生产函数
固定效应
面板数据
摘要:
从经济发展水平、人口数量、汽车保有量和道路条件等宏观因素人手,分析了我国8个省市不同经济发展条件下,人均GDP与千人汽车保有量、万车死亡人数、十万人口死亡人数和人均道路里程之间的关系,并选取万车死亡人数作为因变量,人均GDP、千人汽车保有量和人均道路里程作为自变量,以科布-道格拉斯生产函数为基础,建立了基于计量经济学的固定效应面板数据模型,并对我国交通事故发生规律进行了模拟分析.结果表明:模型拟合效果较好,相关系数R2为0.957 1,各项因素均表现显著,模型较好地反映了我国2003年之后8省市的交通事故宏观规律.
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文献信息
篇名
基于宏观计量经济面板数据模型的我国交通事故发生规律研究
来源期刊
安全与环境工程
学科
工学
关键词
交通事故
宏观计量经济模型
科布-道格拉斯生产函数
固定效应
面板数据
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
安全理论与安全管理
研究方向
页码范围
105-111
页数
7页
分类号
X915.1
字数
7135字
语种
中文
DOI
10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2017.04.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
云俊
武汉理工大学管理学院
36
634
15.0
24.0
2
黄杰
武汉理工大学管理学院
17
224
7.0
14.0
3
叶厚元
武汉理工大学管理学院
39
560
13.0
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引证文献(2)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通事故
宏观计量经济模型
科布-道格拉斯生产函数
固定效应
面板数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
主办单位:
中国地质大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-1556
CN:
42-1638/X
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
相关基金
交通部重点科技项目
英文译名:
官方网址:
http://www.chinacourt.org/flwk/show1.php?file_id=96707
项目类型:
学科类型:
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