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摘要:
通过设计正交试验,利用趋势图法分析硫铝酸盐与普通硅酸盐水泥质量比、纤维的体积分数和水灰比三种因素对注浆材料抗压抗折强度的影响规律:抗折强度随硫铝酸盐与普通硅酸盐水泥质量比的增加先快速减小后稍微增大;而随纤维体积分数的增加而先增加后减小;随水灰比的增加其抗折强度越来越小;采用极差法得出三种因素对注浆材料抗压抗折强度的影响规律,最终确定注浆材料的最佳配合比:硫铝酸盐与普通硅酸盐水泥质量比为0.40,纤维的体积分数为1.0%,水灰比为0.54.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于正交试验的碳纤维注浆材料基本力学性能试验研究
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 碳纤维 水泥 正交试验 配合比
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 U414
字数 2395字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘盼 长沙理工大学交通运输工程学院 3 7 2.0 2.0
2 朱宝柱 长沙理工大学交通运输工程学院 5 5 1.0 2.0
3 张超良 长沙理工大学交通运输工程学院 3 2 1.0 1.0
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节点文献
碳纤维
水泥
正交试验
配合比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
总被引数(次)
12688
论文1v1指导