湿式制动器三维瞬态温升特性研究

• 作者: 崔庭琼 杨磊 经素萍 范健文
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 湿式制动器 热疲劳 连续制动 热机耦合 瞬态温升 应力
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.10.010

摘要

针对非公路车辆在连续制动工况下出现的热疲劳问题,建立了湿式制动器三维瞬态热机耦合分析模型,考虑了热流密度、热流分配系数、对流换热系数这些热边界对于温升的影响,运用有限元分析软件ANSYS模拟了非公路车辆湿式制动器摩擦盘在连续制动过程中的变化,得到摩擦盘温度场和应力场的分布.研究结果表明,温度在接触界面半径中间偏外缘方向分布不均匀易产生热疲劳,在温度梯度大的地方应力集中现象明显,分析结果与实际情况一致,为湿式制动器的设计提供了理论基础.