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摘要:
为了对公路工程的造价进行更为科学、主动的控制和管理,在对公路工程造价的费用构成特点进行分析的基础上,构建了公路工程造价因子模型,该模型以工、料、机作为基础的造价因子,通过构建工、料、机造价因子的变化幅度计算模型,达到对因工、料、机造价因子变化而对整个公路工程各部分费用引起变化的幅度进行准确的估量,进而准确地估计对整个综合总造价的影响程度.同时结合典型项目进行实际测算分析,验证了测算模型的合理性与科学性,从而为造价因子价格变化引发的公路工程造价影响程度及公路工程总造价对造价因子的敏感性的判读提供了一种科学的手段.
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文献信息
篇名 基于公路工程造价因子模型的造价敏感性分析
来源期刊 工程管理学报 学科 工学
关键词 公路工程 造价因子模型 敏感性分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 建设经济与管理
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 TU723.3
字数 5210字 语种 中文
DOI 10.13991/j.cnki.jem.2017.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵彬 重庆大学建设管理与房地产学院 39 352 9.0 18.0
2 陈念 重庆大学建设管理与房地产学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
造价因子模型
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程管理学报
双月刊
1674-8859
23-1561/TU
大16开
哈尔滨市南岗区一匡街2号哈工大科学园3042信箱
14-173
1985
chi
出版文献量(篇)
3067
总下载数(次)
16
总被引数(次)
36815
论文1v1指导