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西宁市公共交通空间特性研究
西宁市公共交通空间特性研究
作者:
徐安花
马争锋
马生元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
西宁市
公共交通
空间特性
摘要:
城市公共交通是市民出行的重要交通工具,优先发展公共交通是城市交通发展趋势,也是缓解城市交通压力的重要方法.研究城市公共交通运行特性,需要有城市交通调查数据支撑.本文在西宁市中心城区交叉口交通量调查数据的基础上,通过数据库技术等对调查数据进行挖掘分析,研究了西宁市公共交通运行空间特性.
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文献信息
篇名
西宁市公共交通空间特性研究
来源期刊
青海交通科技
学科
关键词
西宁市
公共交通
空间特性
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
7-12
页数
6页
分类号
字数
3268字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
徐安花
62
242
9.0
13.0
2
马争锋
青海民族大学交通学院
14
9
2.0
2.0
3
马生元
青海民族大学交通学院
22
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西宁市
公共交通
空间特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
主办单位:
青海省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6189
CN:
63-1047/U
开本:
大16开
出版地:
青海省西宁市
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
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