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摘要:
为了能够使自主研发的应答器车载设备系统达到欧洲铁路标准产品的要求.在应答器车载设备系统的研发过程中,需要严格依据欧洲铁路标准SUBSET-036的要求来进行研发,同时,为了保证产品在全生命周期内能够达到较高的安全完整性等级,在产品研发过程中,需要全面贯彻IEC62278和IEC62425中的安全需求,即基于风险的安全设计理念.采用HAZOP和FMECA识别风险并制定相应的风险减轻措施,在应答器设计时,将风险减轻措施作为应考虑的安全输入条件贯彻在设计中,以确保产品风险被控制在一个可接受的水平.最后选取4个安全需求功能的测试用例,经过反复多次的确认测试,其测试通过率均达到100%,证明其安全需求均在应答器车栽设备系统设计中给以满足.最终的测试用例结果表明,该自主研发的应答器车栽设备系统满足列车运行控制系统的安全完整性等级的运用要求.
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文献信息
篇名 基于测试的应答器车载设备安全分析方法研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 应答器车载设备系统 HAZOP FMECA 安全确认测试
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 162-166
页数 5页 分类号 U284.48+2
字数 4308字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.10.032
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐征捷 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
应答器车载设备系统
HAZOP
FMECA
安全确认测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
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