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摘要:
针对尾流微气泡特点及尾气危害,提出利用舰船主机尾气抑制尾流技术,分析尾气气体作为消除尾流微气泡媒介的可行性,证明尾气气体的排气量充足,消泡速率高,对舰船次生危害少,实验验证该技术有效且可行,装置便捷实用.
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文献信息
篇名 舰船主机尾气抑制尾流技术可行性分析
来源期刊 船海工程 学科 军事
关键词 舰船 主机尾气 排放危害 应用性
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 舰船专项技术
研究方向 页码范围 188-191
页数 4页 分类号 E925.6
字数 4373字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.02.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金良安 海军大连舰艇学院航海系 150 742 14.0 20.0
2 张志友 海军大连舰艇学院航海系 13 13 2.0 2.0
3 苑志江 海军大连舰艇学院航海系 43 85 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
舰船
主机尾气
排放危害
应用性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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