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摘要:
海底管道作为海上石油天然气开发中的一个组成部分,担负着输送石油天然气的重要作用,但海底管道由于冲刷而引起的事故时有发生,故需研究海管管道冲刷启动发生原因及判断海底管道何时会发生冲刷,从而采取针对性的预防措施.本文从海底管道冲刷机理入手,明确了海床发生冲刷条件:实际海底底床切应力大于临界切应力时,海床发生冲刷,相反则不会发生冲刷;接下去又研究了波流联合作用下对海底管道海床的剪切力和不同底质海床抗冲刷强度,通过切应力与海床抗冲刷强度比较,从而判断海床是否发生冲刷启动.最后,通过印尼某海域实际工程案例验证该方法,证明该方法判断冲刷启动可行,也为以后的工程应用提供参考.
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文献信息
篇名 海底管道在波流联合作用下的冲刷启动研究
来源期刊 港工技术 学科 工学
关键词 海管 冲刷 波浪联合作用 海床剪切力 抗冲刷强度
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 海岸动力
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 TV139.2+6
字数 4195字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20170105
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙国民 36 88 4.0 8.0
2 张捷 6 12 2.0 3.0
3 孙祥杰 4 3 1.0 1.0
4 张永辉 4 3 1.0 1.0
5 王乐芹 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
海管
冲刷
波浪联合作用
海床剪切力
抗冲刷强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导