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摘要:
以某型飞机电动伺服控制系统中的大功率无刷直流电动舵机为研究对象,利用Matlab完成无刷直流电机本体、减速器的数学建模,考虑到经典PID算法的缺陷,采用不完全微分PID算法实现对电动舵机的控制;建模过程中充分考虑了产品内部减速齿轮机械间隙带来的非线性影响及外部负载的惯性转矩影响,较准确地完成了某大功率电动舵机外在机械特性数学仿真.通过产品实测数据与仿真结果的对比分析,充分验证了数学模型的正确性;仿真模型也分析了产品目前设计不足之处,为进一步优化指明方向.
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文献信息
篇名 基于大功率无刷直流电动舵机的建模与分析
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 大功率电动舵机 机械间隙 不完全微分PID 仿真
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 V241
字数 2231字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2017.04.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高亚奎 30 117 6.0 9.0
2 师振云 1 3 1.0 1.0
3 魏麟欢 1 3 1.0 1.0
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大功率电动舵机
机械间隙
不完全微分PID
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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