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摘要:
以某高铁站房框架结构底部两层为研究对象,完成一榀缩尺比为1∶5的两层两跨高强轻骨料混凝土框架整体模型低周反复荷载试验,研究了框架受力过程、破坏机制与破坏形态、位移延性、滞回耗能特性以及刚度退化等.结果表明:按照JGJ 12-2006《轻骨料混凝土结构技术规程》设计的试验框架能够满足“强柱弱梁、强节点弱构件”的设计要求;破坏机制属混合破坏机制,即塑性铰首先在模型首层梁端出现,在首层梁端出现塑性铰后柱端出现塑性铰,试件以柱根部混凝土压溃、柱内纵筋压曲外露为破坏标志,节点核心区箍筋在试件受力全过程中一直处于弹性工作状态.框架整体及层间的滞回曲线均较为饱满,高强轻骨料混凝土框架具有较好的耗能能力.
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文献信息
篇名 高强轻骨料混凝土框架结构抗震性能试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 高强轻骨料混凝土 框架模型 拟静力试验 破坏机制 抗震性能
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 混凝土结构
研究方向 页码范围 74-81
页数 8页 分类号 TU377.1|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2017.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴涛 长安大学建筑工程学院 118 699 16.0 22.0
2 刘喜 长安大学建筑工程学院 39 81 4.0 8.0
3 张海 8 24 3.0 4.0
4 蔡玉军 14 30 3.0 5.0
5 孙建龙 9 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强轻骨料混凝土
框架模型
拟静力试验
破坏机制
抗震性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
出版文献量(篇)
3989
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96438
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