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摘要:
为了提高汽车在偏置碰撞中的安全性能,利用有限元分析方法,针对螺栓连接和CO2焊接2种不同的前防撞梁结构对其进行仿真分析,经分析得出防撞梁结构存在的问题,提出将吸能盒与防撞梁本体采用螺栓连接的改进方案,从而可以有效地保障汽车的安全性能,最终达到提高车身安全性的目的,使汽车在偏置碰撞过程中的安全性得到了很大改善,对驾乘人员起到了更好的保护作用.
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文献信息
篇名 汽车偏置碰撞中前防撞梁结构优化
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 偏置碰撞 前防撞梁 吸能盒 有限元分析
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号
字数 1873字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙会伟 1 1 1.0 1.0
2 张向超 1 1 1.0 1.0
3 刘志法 1 1 1.0 1.0
4 辛勇 1 1 1.0 1.0
5 杨哲 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
偏置碰撞
前防撞梁
吸能盒
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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