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摘要:
综合考虑接轨站车站规模、线路条件、运营组织灵活性、客流组织、建设投资等因素,对厦门地铁4号线洪坑站不同的配线形式进行比较分析,推荐采用双岛四线站后单渡线方案,研究结果可为城市轨道交通项目的设计提供一定借鉴.
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文献信息
篇名 轨道交通共线运营接轨站配线设计研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 共线运营 城市轨道交通 接轨站配线 实施条件
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 100-102
页数 3页 分类号 U212.32
字数 1885字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王克豹 2 1 1.0 1.0
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共线运营
城市轨道交通
接轨站配线
实施条件
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期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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