原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
组合循环动力发动机是实现空天融合的重要推进方式,引射是涡轮基组合循环发动机(TBCC)的关键模态,其实际工作过程十分复杂.为了分析引射模态特性,文中基于CFD技术辅以地面实验测量,以微型涡喷发动机作为基础发动机,分别研究了引射管的长度、直径和相对位置对引射作用的影响规律.研究结论对TBCC引射模态设计具有参考价值,为提出有效掺混和减小总压损失的方案提供借鉴.
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文献信息
篇名 微型涡喷发动机引射特性研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 引射 微型涡喷发动机 TBCC CFD
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 106-108,127
页数 4页 分类号 V236|TJ01
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2017.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兵 清华大学航天航空学院 42 272 11.0 16.0
2 饶珠明 清华大学航天航空学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
引射
微型涡喷发动机
TBCC
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导