纯电动汽车动态电平衡设计研究

• 作者: 童年
• 来源期刊: 机电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动态电平衡 静态电平衡 DC/DC转换器 电功率
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 电工技术
• 页码范围: 41-43
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72
• 字数: 3296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19508/j.cnki.1672-4801.2017.02.013

摘要

基于整车电平衡概念的分析,给出了动态电平衡和静态电平衡中"动态"和"静态"的全新定义.介绍了发动机汽车和纯电动汽车动态电平衡设计的区别,阐述了纯电动汽车动态电平衡设计的技术特点和基本方法;并以某纯电动汽车为例,介绍了整车动态电平衡的设计过程,重点说明了DC/DC转换器的电功率选型的计算方法.最后提出了纯电动汽车动态电平衡设计及测试的优化建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	童年		3	2	1.0	1.0