国内外大型城市机动车出行的经济性分析

• 作者: 杨耀坤 沈万霞 王娜
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 关键词: 电动汽车 分时租赁 经济性 出行成本
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 特稿
• 页码范围: 4-13
• 页数: 10页
• 字数: 7975字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2017.06.001

摘要

电动汽车分时租赁因其使用的经济性和便捷性而受到人们的青睐.不同于国外按实际使用时间的计费方式,国内分时租赁企业大多以时间和里程结合定价,部分设置了起步时间.本研究通过选取有代表性的电动汽车分时租赁企业的定价策略,对比分析了国内外大型城市出租车、 私家车和分时租赁三种不同机动车出行方式的经济性,并讨论了当前分时租赁定价的合理性.结果表明:国外分时租赁出行是三种出行方式中最经济的;而目前国内分时租赁出行相比私家车出行具有绝对的经济性优势,但相对于出租车出行,目前分时租赁定价偏高,尚不具备绝对的经济性优势;不同定价机制其经济性节省百分比不同,随着劳动力成本的升高,出租车成本将不断攀升,按当前价格策略分时租赁出行的经济性将会凸显.