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摘要:
武汉两江交汇,三镇鼎立。在长江大桥未建成之前,往来两江四岸间的轮渡成为武汉三镇间交通的纽带。武汉轮渡自清末兴起,经民国时期的进一步发展,轮渡的设施、规模不断扩大,服务质量也不断提高,使得武汉三镇的水上交通实现了载体上由木船时代向轮渡时代的转变,管理上由民营向国营的转变。轮渡的兴起与发展极大便利了三镇之间的人员流动与经济文化交流.促进了两岸由独立发展向同城融合的转变,使得武汉三镇得以开启迈向一个跨江带湖的现代化大都市的进程。
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文献信息
篇名 近代武汉轮渡发展述论
来源期刊 社会科学动态 学科 历史
关键词 轮渡 武汉三镇 交通 一体化
年,卷(期) shkxdt_2017,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-95
页数 7页 分类号 K291
字数 语种
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1 吴承胜 武汉大学中国传统文化研究中心 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮渡
武汉三镇
交通
一体化
研究起点
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期刊影响力
社会科学动态
月刊
2096-5982
42-1889/C
16开
武汉市武昌东湖路367号
38-510
1978
chi
出版文献量(篇)
1758
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10
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