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摘要:
基于整车冲击性能评价方法和指标,提出轮胎冲击性能的客观评价方法和指标.对不同组轮胎分别进行轮胎凸块冲击试验,选取径向力和纵向力响应试验数据进行数值分析,经滤波和绝对包络计算并加权平均处理后分别计算得出各组轮胎的冲击强度和残余抖动指标量.通过主客观评价指标量对比分析,验证了所提出的轮胎冲击性能客观评价方法和指标及数值分析方法的有效性和准确性.
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文献信息
篇名 轮胎冲击性能的数值分析方法与研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 轮胎 冲击性能 数值分析 主客观评价
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 技术导向
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号
字数 2604字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2017.08.08
五维指标
作者信息
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1 李小龙 6 4 1.0 1.0
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轮胎
冲击性能
数值分析
主客观评价
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期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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