超大直径泥水式盾构施工地层变形规律研究

• 作者: 刘翔 宋瑞刚 房倩 王剑晨
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构施工 地层变形 Peck公式
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 120-125
• 页数: 6页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3160字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2017.03.017

摘要

文章以南京市纬三路过江通道大直径双线盾构(?14.5 m)工程为背景,结合现场监测数据,对超大直径泥水式盾构在砂、砂卵石地层中掘进引起的地表变形过程和分布规律进行分析.研究结果表明:盾构隧道地表纵向变形分为四个不同阶段,分别为隆起、快速沉降、缓慢沉降和最后稳定阶段;单线隧道施工地表变形可用Peck公式描述,拟合得到Vl值平均为1.856%,K值平均为0.423,整体呈现单峰状;双线隧道施工地表变形呈不对称双峰状,这是因为后建隧道的施工增加了地表最大沉降值以及沉降槽宽度,进而改变了沉降槽的形状;双线隧道施工地表变形可用双Peck公式进行描述,K值与隧道数量、施工历史情况无明显关联,Vl值与施工方法、质量控制及双线隧道施工顺序有关.研究结果可为类似工程提供指导及参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋瑞刚		10	176	6.0	10.0
2	房倩	北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心	71	1322	20.0	35.0
3	刘翔	北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心	8	80	6.0	8.0
4	王剑晨	北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心	11	240	8.0	11.0